Vasile Bulucea

 
In plan politic, Craiova a fost dominata de partidele de stinga, daca la alegerile parlamentare a fost vorba de o alternanta stinga-dreapta, la alegerile pentru primaria orasului s-a detasat controversatul Vasile Bulucea, ales prima data primar de pe listele partidului Socialist (fapt unic la nivelul marilor orase poate chiar la nivel national) si care a ramas peste 8 ani in fruntea primariei Craiovei alternind realizarile (repararea multor strazi, bulevardului Romanescu, iluminat public, velodrom) cu numeroase scandaluri (Luxten, Cronos).

A fost primar al Craiovei si in perioada comunista 1973 - 1977 , apoi numit de Nicolae Ceausescu ministru al transporturilor. Presa locala si analistii politici au considerat ca votul craiovenilor s-a datorat si faptului ca Bulucea ajunsese sa faca parte din folclorul local. A fost implicat intr-o multime de momente "spumoase": scandaluri sexuale la peste 70 de ani (cu o doamna de peste 50 de ani) pe care, spre stupefactia adversarilor politici, nu le nega, chiar se mindrea cu "performantele" sale, facind delicul craiovenilor, apoi interviul controversat pentru revista "Hustler", scandalul cu Gheorghe Funar pentru statuia lui Nicolae Titulescu cind a amenintat ca se leaga cu lanturi de statuie, a fost prins ca aduna cainii comunitari din Craiova si le dadea drumul la marginea Bucurestiului zicind ca ii face "capitalisti", inaugurarea strazilor spargand sticle de sampanie de caldarim, la inaugurarea bulevardului Romanescu, un ciob a fost foarte aproape sa orbeasca un spectator la eveniment, avea o emisiune saptaminala la un post local de televiziune care batea toate ratingurile tv la nivelul orasului, emisiunea fiind una de informatie dar in acelasi timp, devenea o emisiune de divertisment datorita gafelor sale si a dialogurilor spumoase.

A promis ca va cobori cu deltaplanul pe stadion impreuna cu Dinel Staicu pe care dorea sa-l lase urmas la primaria Craiovei (Antonie Solomon a castigat atunci alegerile), implicarea lui in scandalul dintre suporterii Universitatii Craiova si patronul de atunci al echipei, Gigi Netoiu cind a finantat si incurajat "parada cosciugelor" de pe strazile orasului si poate nu in ultimul rind, ambitia sa de a lasa in urma, o constructie mare, pe care sa monteze o placa comemorativa, spre amintirea craiovenilor. A ales construirea unui velodrom. Probabil ca Vasile Bulucea defineste cel mai bine, la nivelul orasului, starea de lucruri si mentalitatile acestei perioade de tranzitie de la comunism la Uniunea Europeana.